مقدمة المنتج

يُعد 3953250110 Balance Shaft أحد أهم المكونات الهيكلية في نظام التعليق الخلفي الترادفي لشاحنات Mercedes-Benz SK series وBeiben NG80 heavy-duty trucks.

يتم تركيبه داخل chassis connection cradle (balance shaft bracket)، ويعمل العمود كنقطة ارتكاز للعارضة المعادِلة، مما يسمح للتعليق بالحركة بحرية مع توزيع وزن المركبة بالتساوي على محوري الدفع الخلفيين.

يعمل عمود التوازن مع:

• العارضة المعادِلة
• قاعدة اتصال الهيكل
• قوس التعليق
• البوشات البرونزية
• أختام الزيت
• مجموعة النوابض الورقية
• بيت المحور الخلفي
• مسامير تثبيت التعليق

تشمل وظائفه الأساسية:

• دعم نقطة ارتكاز العارضة المعادِلة
• موازنة الأحمال بين المحورين الخلفيين الترادفيين
• تحسين مرونة التعليق
• تقليل إجهاد الهيكل
• زيادة استقرار المركبة وراحة القيادة

تتعرض الشاحنات الثقيلة أثناء العمل بحمولة كاملة لأحمال صدمية مستمرة وقوى التواء وحركة تعليق متكررة. وقد يؤدي تآكل عمود التوازن أو تلفه إلى:

• زيادة خلوص التعليق
• توزيع غير متساوٍ لحمل المحور
• تآكل سريع للبوشات
• ضوضاء التعليق
• ضعف استقرار القيادة
• فشل مبكر لمكونات التعليق

يُصنع 3953250110 balance shaft من 42CrMo forged alloy steel عالي الجودة باستخدام طرق تشكيل دقيقة، وتشغيل CNC، ومعالجة حرارية بالحث. كما تُصقل مجاري المحامل وفق سماحات OEM، لضمان دوران سلس، وتوافق دقيق، وعمر خدمة أطول.

تم تصميم هذا العمود وفقًا لمواصفات OEM، ويوفر توافقًا مباشرًا كقطعة بديلة لأنظمة التعليق الخلفي في Mercedes-Benz SK وBeiben NG80. ويُستخدم على نطاق واسع في صيانة الأساطيل، وإعادة بناء أنظمة التعليق، وشاحنات التعدين، ومركبات الإنشاءات، والنقل التجاري الثقيل. وتشير مراجع OEM إلى أن 3953250110 هو عمود قاعدة اتصال الهيكل المستخدم في مجموعات تعليق مرسيدس.

يخضع كل عمود توازن لفحوصات جودة شاملة تشمل:

• تحليل تركيب المواد
• اختبار الصلادة
• فحص قطر المجاري
• قياس الاستقامة
• التحقق من جودة السطح النهائي
• اختبار ملاءمة التركيب

لضمان جودة ومتانة وموثوقية بمستوى OEM.

المواصفات الفنية

توافق المركبات

الدفع والشحن

فئات المنتجات ذات الصلة

نظام قطع المحرك

قطع ناقل الحركة ومنظومة نقل الحركة

قطع الهيكل ونظام التعليق

قطع المقصورة والهيكل الخارجي