مقدمة المنتج

إن 3463504139 Crown Wheel and Pinion / Ring Gear and Pinion Set هو مكوّن حيوي في منظومة نقل الحركة يُستخدم في نظام التفاضل النهائي لشاحنات Mercedes-Benz وMAN الثقيلة. ويتكوّن من مجموعة متطابقة من ترس الحلقة وترس البنيون، ومسؤوليته نقل القدرة من عمود الإدارة إلى أعمدة المحور مع خفض السرعة وزيادة خرج العزم.

تحدد مجموعة التاج والترس المخروطي نسبة التخفيض النهائية لنظام المحور. يستقبل ترس البنيون قوة الدوران من عمود الإدارة ثم ينقلها إلى ترس التاج، مما يغيّر اتجاه نقل القدرة ويوفر مضاعفة العزم اللازمة لتشغيل المركبات الثقيلة.

أثناء التشغيل المستمر، تتعرض مجموعة التروس هذه لأحمال عزم عالية، وتعشيق متكرر للأسنان، وقوى صدم، وظروف طريق متغيرة. وقد يؤدي تآكل أسنان التروس أو التنقر أو الخلوص الخلفي غير الصحيح أو نقص التشحيم إلى ضوضاء غير طبيعية، واهتزاز، وارتفاع درجة الحرارة، وانخفاض كفاءة منظومة نقل الحركة.

يُصنع 3463504139 ring gear and pinion set من فولاذ سبائكي عالي المتانة باستخدام عمليات التشكيل الدقيق، والتشغيل الآلي CNC، وجلخ التروس، والمعالجة الحرارية. يضمن شكل الأسنان الدقيق وتصميم التروس المتطابق تعشيقًا سلسًا، وضوضاء تشغيل منخفضة، ومقاومة ممتازة للإجهاد، وعمر خدمة أطول.

تم تصميم مجموعة التاج والترس المخروطي هذه وفقًا لمواصفات OEM، وتوفر توافقًا موثوقًا كقطعة بديلة لأنظمة محاور شاحنات Mercedes-Benz Actros وAxor وNG وSK وEconic وNorth Benz وMAN. وتُستخدم على نطاق واسع في إعادة بناء المحور الخلفي، وإصلاح الدفرنس، وصيانة الأساطيل، وتطبيقات إصلاح منظومة نقل الحركة في سوق ما بعد البيع.

تخضع كل مجموعة تروس لفحص جودة صارم يشمل اختبار شكل الأسنان، وفحص الصلادة، والتحقق من الخلوص الخلفي، والقياس الأبعادي، وفحص مطابقة التروس لضمان تشغيل موثوق وأداء بمستوى OEM.

المواصفات الفنية

توافق المركبات

الدفع والشحن

فئات المنتجات ذات الصلة

نظام قطع المحرك

قطع ناقل الحركة ومنظومة القيادة

قطع الهيكل ونظام التعليق

قطع المقصورة والهيكل الخارجي