مقدمة المنتج

يُعد 3463530420 Differential Spider Rear مكوّنًا داخليًا أساسيًا ضمن مجموعة التفاضل الخلفي المستخدمة في Mercedes-Benz and MAN heavy-duty trucks. يتم تركيبه داخل حامل التفاضل ويعمل مع تروس التفاضل، وتروس الجنب، والتروس الكوكبية، والمحامل للحفاظ على تشغيل مستقر للتروس وتوزيع فعّال لعزم الدوران.

يوفر ناقل التفاضل الخلفي البنية الداعمة لتروس التفاضل، مما يسمح للعجلتين اليمنى واليسرى بالدوران بسرعات مختلفة أثناء الانعطاف مع الحفاظ على نقل القدرة بشكل مستمر. تساعد هذه الوظيفة على تقليل تآكل الإطارات، وتحسين ثبات المركبة، وضمان أداء سلس لمنظومة نقل الحركة.

أثناء التشغيل الشاق، يتعرض ناقل التفاضل لأحمال عزم دوران عالية، ودوران متكرر، وقوى صدمية. قد يؤدي التآكل طويل الأمد، أو ضعف التزييت، أو إجهاد التشغيل المفرط إلى التشوه، أو تغير الخلوص، أو الضوضاء غير الطبيعية، أو انخفاض كفاءة التفاضل.

مصنوع من فولاذ سبائكي عالي المتانة عبر عمليات التشكيل الدقيق، والتشغيل باستخدام CNC، والمعالجة الحرارية، يوفر 3463530420 differential spider rear قوة ميكانيكية ممتازة، ومقاومة للتآكل، ودقة أبعادية عالية. كما يضمن التشغيل الدقيق التموضع الصحيح لتروس التفاضل والتشغيل الموثوق لنظام المحور.

تم تصميمه وفقًا لمواصفات OEM، ويوفر ناقل التفاضل الخلفي هذا توافقًا مباشرًا كقطعة بديلة لأنظمة محاور شاحنات Mercedes-Benz Actros وAxor وNG وSK وEconic وNorth Benz وMAN. ويُستخدم على نطاق واسع في إصلاح المحاور الخلفية، وإعادة تأهيل التفاضل، وصيانة الأساطيل، وتطبيقات استبدال منظومة نقل الحركة في سوق ما بعد البيع.

تخضع كل قطعة لفحوصات جودة صارمة تشمل اختبار قوة المواد، والتحقق من الدقة الأبعادية، واختبار صلادة السطح، وفحص توافق التجميع لضمان أداء موثوق وعمر خدمة طويل.

المواصفات الفنية

توافق المركبات

الدفع والشحن

فئات المنتجات ذات الصلة

نظام أجزاء المحرك

أجزاء ناقل الحركة ومنظومة نقل الحركة

أجزاء الهيكل ونظام التعليق

أجزاء المقصورة والهيكل الخارجي