مقدمة المنتج

تُعد 3463530326 Grooved Nut مكوّنًا مهمًا للتثبيت يُستخدم في مجموعات المحور الخلفي والترس التفاضلي في شاحنات مرسيدس-بنز وBeiben وMAN الثقيلة. وهي مصممة لتثبيت الأعمدة والمحامل والمحاور ومكونات الترس التفاضلي مع الحفاظ على التحميل المسبق الصحيح ومنع الارتخاء الناتج عن الاهتزاز أو التشغيل الشاق.

تعمل الصامولة المخددة مع غسالات القفل أو أجهزة التثبيت لضمان تثبيت مستقر لمكونات مجموعة نقل الحركة. ويسمح تصميمها المخدد بقفل إيجابي، مما يحسن السلامة التشغيلية ويحافظ على التموضع الدقيق لمكونات المحور تحت الأحمال الثقيلة المستمرة.

أثناء النقل لمسافات طويلة وظروف العمل الصعبة، تتعرض مجموعات المحور إلى اهتزاز مستمر وأحمال صدمية وعزم دوران مرتفع. وقد تؤدي الصامولة التالفة أو المهترئة إلى ارتخاء المحمل، أو التحميل المسبق غير الصحيح، أو ضجيج غير طبيعي في مجموعة نقل الحركة، أو تسارع تآكل المكونات، أو حتى فشل المحور.

تُصنع3463530326 grooved nut من فولاذ سبائكي عالي الجودة باستخدام عمليات الطرق الدقيق، والتشغيل باستخدام CNC، ودرفلة القلاووظ، والمعالجة الحرارية. وتتميز بقوة شد عالية، ودقة ممتازة في القلاووظ، ومقاومة للتآكل، ومتانة استثنائية.

صُممت وفقًا لمواصفات OEM، وتوفر هذه الصامولة المخددة توافقًا مباشرًا كقطعة بديلة لأنظمة المحور الثقيلة لمرسيدس-بنز Actros وAxor وNG وSK وEconic وBeiben NG80 وMAN. وهي تُستخدم على نطاق واسع في إعادة بناء الترس التفاضلي، وإصلاح المحور، وصيانة محور العجلة، وخدمة الأساطيل، والاستبدال في سوق ما بعد البيع.

تخضع كل صامولة مخددة لفحوصات جودة شاملة تشمل اختبار دقة القلاووظ، واختبار الصلادة، والفحص الأبعادي، والتحقق من عزم الشد، وفحص المعالجة السطحية لضمان أداء تثبيت موثوق وعمر خدمة أطول.

المواصفات الفنية

توافق المركبات

الدفع والشحن

فئات المنتجات ذات الصلة

نظام قطع المحرك

قطع ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة

قطع الهيكل ونظام التعليق

قطع المقصورة والهيكل الخارجي