مقدمة المنتج

يُعد عمود المحور 3463571701 مكوّنًا أساسيًا في منظومة نقل الحركة يُستخدم في أنظمة المحور الخلفي لشاحنات الخدمة الشاقة مرسيدس-بنز Actros MP1 / MP2 وMAN TGA / TGM / F2000.

يتم تركيب عمود المحور بين مجموعة التفاضل الخلفي ومحور العجلة، حيث ينقل القدرة الدورانية المتولدة من المحرك وعلبة التروس عبر التفاضل إلى العجلات. ويلعب دورًا حاسمًا في تحويل عزم منظومة نقل الحركة إلى قوة دفع للعجلات، مع دعم تشغيل المركبة الثقيلة.

أثناء تشغيل الشاحنة اليومي، يتعرض عمود المحور لعزم مرتفع، وأحمال انحناء، واهتزازات، وصدمات الطريق، وقوى تسارع متكررة. وقد يؤدي تلف مثل انحناء العمود أو تآكل الشقوق أو شقوق الإجهاد إلى ضوضاء غير طبيعية في المحور، واهتزاز العجلات، وانخفاض قوة القيادة، وتعطل منظومة نقل الحركة.

يُصنع عمود المحور 3463571701 من فولاذ سبائكي فاخر باستخدام عمليات إنتاج متقدمة تشمل الطرق الدقيق، والتشغيل باستخدام CNC، وتشغيل الشقوق، والمعالجة الحرارية، وتقوية السطح. وتُحسن هذه العمليات من قوة العمود، والدقة الأبعادية، ومقاومة الإجهاد، والمتانة في ظروف المركبات التجارية القاسية.

تم تصميم هذا العمود وفقًا لمواصفات OEM، ويوفر توافقًا مباشرًا كقطعة بديلة لأنظمة المحور الخلفي مرسيدس-بنز Actros MP1 / MP2 وMAN TGA / TGM / F2000. ويُستخدم على نطاق واسع في إعادة بناء المحور الخلفي، وإصلاح التفاضل، وصيانة الأساطيل، واستبدال قطع الشاحنات في سوق ما بعد البيع.

يخضع كل عمود محور لفحوصات جودة صارمة تشمل اختبار دقة الشقوق، واختبار الصلادة، وفحص الاستقامة، والتحقق من الأبعاد، وتحليل المواد لضمان تركيب موثوق وعمر خدمة أطول.

المواصفات الفنية

ملاءمة المركبة

الدفع والشحن

فئات المنتجات ذات الصلة

نظام قطع المحرك

قطع ناقل الحركة ومنظومة نقل الحركة

قطع الهيكل ونظام التعليق

قطع المقصورة والهيكل الخارجي